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从奥洛亚铁路到里马克河峡谷的安第斯山脉腹地,秘鲁

当修建下面的铁路时，有许多难以克服的困难。前86英里的费用是2700万美元，每英里超过30万美元。在修建进行期间，也有很大的人员伤亡。

这条公路是由帕尔多总统建议修建的，但它是由美国人亨利·米吉斯设计和资助的。他在离开加州时因遭受危机而受到损失，但他在此却成功了，寄回钱，偿还了通过他的借债而受损失的所有人。他一直呆在秘鲁，直到去世。他葬在离卡劳两英里的维尔莱加斯铁路旁。人们确实说过，被认为是世界奇观之一的奥罗亚铁路是他的纪念碑。作为天堑工程与人类建造的胜利，任何地方的任何事情都不会胜过它。

安第斯山脉从南美洲的南端到最北面的加勒比海岸绵亘约形成一道连续不断的屏障。安第斯山脉分成三个不同的山脉，其中一条山脉一直延伸到太平洋海岸。安第斯山脉常被分为北段,中段和南段安第斯山，直到靠近南极的智利边缘结束。因为山峰仍然是尖锐的，陡峭的，崎岖的，所以地质学家认为安第斯山脉是世界上最年轻的山脉之一。它们距海岸不到五十英里，在晴朗的天气里，可以从滑行船只的甲板上清楚地看到它们。

在很长一段时间里，整个南美大陆被葡萄牙和西班牙瓜分，后者占主导地位近三个世纪。秘鲁是南美洲最后一个脱离的国家。在1824年，由当时的哥伦比亚总统“解放者”玻利瓦尔完成。

《环球旅行》简介：

它是全球最为著名的立体照片公司Keystone公司出品一套最重要的系列大全集套装，全套一共十二盒，每盒一百幅作品，全套共计1200张，包含了43个国家的环球世界立体照片。

在1850年前后，英国、法国和德国的科学家、工程师们发明了立体相机，这一发明轰动了世界。立体照相机、立体照片顿时成为了上流社会人们的最爱。

金士顿（Keystone View Company）公司更是把这件事情做到了极致！

公司创始人辛格利（B.L. Singley）从1892年开始筹备、精选立体照片，并陆续出版发行至1936年，集齐了全套1200张立体照片。这其中包含了遍布全球近千名优秀摄影师的多年心血力作。内容涉及欧美、亚、非等世界各地的自然景观、名胜古迹、风土民情、城市生活、社会事件等诸多方面。

在当时上流社会的人们通过特定的立体观影镜来观看立体照片，以“上帝之眼”随时自由的穿越空间、环游世界！而且这套立体3D照片以及背面详细的文字说明也被用于高级教育、科研、医学及飞行测试等重要事项。