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20世纪启蒙运动带来了交通便利，非洲不再是黑暗的大陆。作为埃及和地中海国家的一员，非洲大陆现在拥有超过3.1万英里的铁路，大约有10万英里的公路适合机动车通行，还有一个庞大的航空服务网络。

直到1867年，整个非洲大陆只有40英里的铁路。希望开发中非自然资源的欧洲国家需要铁路将原材料运到沿海地区，为了穿过非洲大陆的中心地带，于是计划修建开普敦至开罗铁路。它是沿着尼罗河的一般路线进入维多利亚湖，然后接近坦噶尼喀湖，然后进入北罗得西亚，再向南到开普敦。

虽然从开罗到开普敦的整个距离不能用一条连续的铁路线来覆盖，但如果一条运输路线包括了湖和河上的汽船和高速公路所提供的运输设施，整个距离就是一个伟大的旅行现实。

这条开普敦至开罗的铁路是塞西尔·罗德斯最伟大的梦想之一。他活了很长时间，看到部分路段完工，但但没有看到这个伟大的赞比西河大桥。它离维多利亚瀑布很近，从火车窗口就能看到，乘客们经常能从打开的窗户感觉到水花。

这座高出水面420英尺的大桥是在英国分段建造并运往非洲的。它是开普敦与开罗系统最重要的联系之一。