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照片背后的原版文字介绍（译文）：

在美国横跨通航水域的5000座桥梁中，加州著名的s7760万座旧金山奥克兰湾大桥最为著名。它全长874英里，采用悬挂、悬臂和桁架结构，整个轮胎长度为两层。上层甲板有六条车道供汽车通行，可通行10000人。每年有1000辆车通过。底层甲板有两条电气化铁路线和三条卡车专用道。没有步行道。大桥历时三年建成，1936年11月12日建成通车。在施工期间，平均每天雇用6500名男子。这是一座收费桥，经过六个月的运营，已赚得5257.54万英镑。

这两个悬索桥距离我们最近，每2310英尺长，连接旧金山和耶尔巴布埃纳（山羊）岛。吊塔高出水面约500英尺，从基岩到塔顶的总高度几乎相当于伍尔沃思大厦的高度。这座桥的51个支架中，有一些在水下延伸了242英尺，是有史以来最深的。这座桥是如此巨大，以至于我们看到的两个悬索桥之间的锚碇比埃及最大的金字塔还要大。

这条公路继续穿过一条500英尺长的隧道，穿过耶尔巴布埃纳岛的岩石丘陵。这是世界上最大的钻孔隧道。它宽76英尺，高58英尺。从耶尔巴布埃纳岛出发，一座1400英尺的悬臂式桥、五座较小的桥和一条长长的栈桥完成了通往奥克兰的大桥。这是世界上最大和最昂贵的桥梁，据说它将能够抵御飓风、地震和战争。

备注：本文所用图片来源于本人收藏之1936年3D版《环球旅行》